United Boeing 767 N668UA 07/22

United Boeing 767 N668UA 07/22
Flughafen:
Zürich | ZRH
Datum: 25.07.2022
Fluggesellschaft: United Airlines
Flugzeugtyp: 767-322ER
Kennzeichen: N668UA

Diese United Airlines 777 wurde mit einem Pushback Flugzeug am Flughafen Zürich gerollt. Ja so ein Pushback Auto würde ich auch gerne einmal fahren. Es ist sicher sehr eindrücklich wenn man mit einem Flugzeug im „Gepäck“ über den Flughafen fahren kann. Aber auch sicher eine grosse Leistung und wohl schwieriger als es ausschaut.

Himmelshäppchen von aviation-pix.ch
Ein Pushback-Fahrzeug – auch Schleppfahrzeug genannt – ist ein leistungsstarker Schlepper, der Flugzeuge am Boden rückwärts von der Parkposition auf das Rollfeld bewegt. Da Flugzeuge nicht rückwärts fahren können, wird dieses Spezialfahrzeug benötigt, bevor sie zur Startbahn rollen. Pushback-Fahrzeuge verfügen über enorme Zugkraft und präzise Steuerung, oft mit hydraulischen Hebemechanismen oder einem „Towbarless“-System, das das Bugrad des Flugzeugs direkt aufnimmt. Sie werden von speziell geschultem Bodenpersonal bedient. Die Kommunikation mit dem Cockpit erfolgt über Headsets. Pushbacks sind ein wichtiger Bestandteil des sicheren und pünktlichen Ablaufs im Flughafenbetrieb – meist unsichtbar, aber unverzichtbar.


United Boeing 767 N668UA 07/22
This United Airlines 777 was taxied into Zurich Airport with a pushback aircraft. Yes, I would love to drive a pushback car like that one day. It’s certainly very impressive to be able to drive through the airport with an airplane in your luggage. But it’s also certainly a great feat and probably more difficult than it looks.

A glimpse into the sky“ from aviation-pix.ch
A pushback vehicle – also called a tow vehicle – is a powerful tug that moves aircraft backward on the ground from their parking position onto the taxiway. Since aircraft cannot drive backward, this specialized vehicle is required before they taxi to the runway. Pushback vehicles have enormous pulling power and precise steering, often with hydraulic lifting mechanisms or a „towbarless“ system that directly supports the aircraft’s nose wheel. They are operated by specially trained ground crew. Communication with the cockpit is via headsets. Pushbacks are a critical part of ensuring safe and punctual airport operations – usually invisible, but essential.


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